Camera Deputaţilor

Domnul ªtefan-Bucur Stoica:

"O altã mãsurã negativã a Guvernului Ponta ce va afecta bugetul românilor"

Vin în faþa dumneavoastrã pentru a vã vorbi despre o altã propunere legislativã depusã împreunã cu colegii mei cu privire la abrogarea din OUG nr. 102/2013 pentru modificarea ºi completarea Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal ºi reglementarea unor mãsuri financiar-fiscale a punctelor 59-62 ale articolului I, care fac referire la majorarea accizelor pentru benzinã cu plumb, benzinã fãrã plumb, motorinã ºi petrol lampant (kerosen) cu 70 euro pentru 1.000 litri.

Consider cã este necesarã abrogarea punctelor 59-62 ale art. I din OUG nr. 102/2013, întrucât:

• începând cu 1 ianuarie 2014, prin modificarea metodologiei de calcul a accizei în lei (renunþarea la cursul din prima zi de luni a lunii octombrie 4,4304/7 octombrie 2013), s-a ajuns deja la o creºtere a acesteia cu 7%, prin raportarea la o paritate de 4,738 lei pentru un euro. Acest lucru l-au resimþit deja în mod direct toþi românii în preþul final al carburanþilor, începând cu 1 ianuarie 2014;
• implementarea punctelor 59-62 ale art. I vor conduce la o creºtere minimã de 41 bani pe litru. Preþul final va creºte, aºadar, la aproape 7 lei pe litru, luând în calcul ºi evoluþiile cotaþiilor barilului de petrol de pe pieþele internaþionale - OPEC a limitat producþia;
• ca urmare a majorãrii accizei, preþul final al carburanþilor din România va fi unul dintre cele mai mari din Uniunea Europeanã (între primele 6 state membre), raportat la un salariu mediu net pe economie care ne plaseazã în partea inferioarã a clasamentului statelor europene.

De asemenea, mãsura fiscalã nu va aduce sporuri de venituri bugetare, deoarece cei mai importanþi consumatori, transportatorii români ºi strãini, au declarat deja cã vor prefera sã alimenteze în statele vecine. Astfel consumul scade. Cererea internã este deja pe o pantã descendentã - datele furnizate de Petrom pentru anul 2013 aratã o contracþie a cererii de 8% într-un singur an, iar modalitãþile de evaziune fiscalã se vor amplifica, astfel cã bugetul va pierde, nu va câºtiga.

Aceastã mãsurã va avea o influenþã negativã deosebitã asupra competitivitãþii mediului de afaceri din România, prin creºterea costurilor aferente transportului, lucru ce va afecta buzunarele fiecãrui român, ale fiecãrei familii.

Sper ca mãcar acum Guvernul Ponta sã realizeze cã taxele vor afecta din ce în ce mai mult viaþa fiecãrei familii din România ºi sã renunþe mãcar la aceastã mãsurã negativã ce priveºte majorarea accizelor pentru benzinã cu plumb, benzinã fãrã plumb, motorinã ºi petrol lampant (kerosen) cu 70 euro pentru 1.000 litri.